煞車強度 - 煞車討論 - RX110周邊討論區 - RX110-CLUB

無頭像

a8520649

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發表於 2012-7-15 01:10
122.116.99.47

#1

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單向雙活塞跟雙向單活塞(對二)
哪種煞車力道比較好? (條件相同的情況)

抹布 (川崎綠)

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發表於 2012-7-15 01:18
1.169.177.8

#2

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單向是一邊推
雙向是兩邊一起推

早餐店阿囧 (囧囧囧囧)

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發表於 2012-7-15 10:00
124.11.194.253

#3

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單從力道來看其實單二比對一有力無誤

但是你要說能控制煞車力道 .. 對一比單二好控制
問題是現在普遍改裝來說出現都是對二(對向雙活塞) 了囧

然後 ... 如果你願意碰對四 ..
你就會覺得單二和對一都不夠了囧

無頭像

a8520649

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發表於 2012-7-15 19:25
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#4

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如果照你說的對四不就有八個活塞= = ??

黃小榮

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發表於 2012-7-15 21:01
115.43.242.190

#5

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小幅對四比較好用

luckysos01 (東港ㄚ仁)

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發表於 2012-7-16 09:38
118.232.232.31

#6

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frando HF-1 不錯喔!

早餐店阿囧 (囧囧囧囧)

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發表於 2012-7-16 11:50
124.11.196.29

#7

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QUOTE:

原帖由 a8520649 於 2012-7-15 19:25 發表
如果照你說的對四不就有八個活塞= = ??

同學 .. 這沒有很難懂把囧?
對四 = 對向四活塞 = 四個活塞成二 | 二排列
很簡單的講法叫做  .. 對稱 ...
左右邊各幾顆活塞對稱就是 "對幾對幾"的意思
"對" = "雙向"  兩面有活塞  ..將左右邊來令往中間夾緊碟盤
"單" = "單向"  只有一面有活塞將來令推至碟盤上 ...
邏輯搞清楚 ... 就不會單純花錢改車 .. 囧

八個活塞目前FRANDO有出的叫做  對八
活塞成 4 | 4 排列 .. "兩邊"都有來令片 .... 所以叫做對八
你如果想要問為捨麼不做單八 .. 你看一下一顆活塞多大
阿要再同樣直列上塞八顆 .. 不知道你輪框要多大卡鉗本體材放的進去冏
我順便說 .. 對八用在小車上感覺和對四沒兩樣 .. 手感更差
我們店裡的代步車 .. 就是裝對八囧 ... 所以這樣解釋 OK了嗎囧?

[ 本帖最後由早孺悸敭� 於 2012-7-16 11:51 編輯 ]

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