IRX 所有性能




過彎不須特別GP賽車 壓車方法 直需要按照你感覺去期反而更輕鬆 過彎會比GP賽車壓車方法還敢繼續補油門


IRX 直需要換機油  5W50   請挑比較好的  尾數 他不是蓋的 經過測試 跑贏過大B 125    VJR沒遇過

↑都原廠   


IRX 依我照顧方法 扭力提升到一萬轉  原廠牽的沒多久 大部分都封鎖八千轉  <需要知道 歡迎+chungyo556

請勿再說 每台車怎樣~ 自己喜歡 哪台就哪台    個人單純 每天至少有4小時都陪在車身邊才敢這樣發布這台車性能 不是其他 騎出來的感覺喔~

   用心騎出來的


買IRX的同仁 若遇到停紅綠燈待速不穩 請廠商電腦升級後  混合比 條一下就好瞜    (已經全部缺點都更改過了 提供有些不知道的車友~ 若長期沒修改這問題 以後下雨天 天氣冷 會造成熄火)


本人騎藍色   特別體驗過 體重100 跟另一位體重60比     騎起來速度沒有誰快誰慢  體重60那位沒弄過有些部份^^ 反而 體重輕的騎我的會怕(可能扭力比較大)

  歡迎各位有興趣提問 原廠還有哪些問題 會位各位解答   本人不敢亂說~都經過 我長個人騎 體驗這台車之外~ 有些提問多靠 車商幫忙用電腦解決~ 本人騎5~6個月了~通常都是騎出去感應車子性能 有興趣者 台中人歡迎+chungyo556 初來賞車喔~ 本人非改大 改缸 單純外觀 ^^

囧

閣下的介紹方法...

好像大陸廣告 介紹農用添加物 "金克拉" 一樣 囧

"灑了金克拉 小麥畝產一千八" 囧

然後 分類錯溜 囧

有看沒有懂   

破萬轉很簡單阿
CDI改掉就好
改萬轉CDI

沒圖沒真相

深度文