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標題: 升級傳動!
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發表於 2011-11-14 23:32 
118.233.140.8
#1
分享  私人訊息  頂部
要怎樣 不用改管 只要改傳動 就可以跑魅力

因為不想再輸給魅力!

各位大大幫幫我 RX 噴射 雙碟! 謝謝


 z147a258q369 (阿豪)
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發表於 2011-11-14 23:37 
220.141.6.46
#2
錢的數量
                             決定車的力量


 ppi01 (鐺鐺)
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發表於 2011-11-14 23:37 
220.129.114.141
#3


QUOTE:
原帖由 你家的故事 於 2011-11-14 23:32 發表
要怎樣 不用改管 只要改傳動 就可以跑魅力

因為不想再輸給魅力!

各位大大幫幫我 RX 噴射 雙碟! 謝謝

來個SIMOTA空濾+點火加強..
手工加大盤~珠子~
這樣應該就OK了!!


 d10159258 (小中)
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發表於 2011-11-14 23:43 
59.104.191.20
#4
鐺大懂真多 順帶一題 我版貼也有問題過好久忘記說   現在搞的貼的歪七扭八的

[ 本帖最後由 d10159258 於 2011-11-14 23:44 編輯 ]


 ppi01 (鐺鐺)
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發表於 2011-11-14 23:45 
220.129.114.141
#5


QUOTE:
原帖由 d10159258 於 2011-11-14 23:43 發表
鐺大懂真多 順帶一題 我版貼也有問題過好久忘記說   現在搞的貼的歪七扭八的

怎說~??
是~~連底一起嗎~?
這批有點怪~每個人多多少少!!


 小周 (小周)
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發表於 2011-11-14 23:46 
114.40.48.127
#6
再買台MANY不就得了

我來亂的...


 d10159258 (小中)
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發表於 2011-11-14 23:55 
59.104.191.20
#7
對呀 就連底一起斯起來 而且還被我朋友斯的更慘過後........不堪設想
有什麼辦法可以解決的嗎


 雲林人良兒 (友良)
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發表於 2011-11-14 23:57 
220.131.46.242
#8
不過魅力真的還蠻會跑的-.-
哈

像上面板友說的
錢的數量決定車的力量


 阿德 (RX-989)
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發表於 2011-11-15 02:00 
118.160.88.217
#9


QUOTE:
原帖由 ppi01 於 2011-11-14 23:37 發表


來個SIMOTA空濾+點火加強..
手工奶l~
這樣應該就OK了!!

點火加強是換系導線麻 ?


 Ice
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發表於 2011-11-15 02:03 
114.40.135.229
#10


QUOTE:
原帖由 阿德 於 2011-11-15 02:00 發表


點火加強是換系導線麻 ?

我猜高壓線圈@@


 d10159258 (小中)
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發表於 2011-11-15 07:52 
59.104.191.20
#11
我猜"賴打"


 傀渡狂輪
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發表於 2011-11-15 08:09 
219.80.134.87
#12


QUOTE:
原帖由 d10159258 於 2011-11-15 07:52 發表
我猜"賴打"

是把火星塞直接改成用賴打點火嗎???


 d10159258 (小中)
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發表於 2011-11-15 08:10 
59.104.191.20
#13
這樣騎車好像很累欸


 yuchen81728 (育承)
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irx566

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發表於 2011-11-15 13:35 
122.117.10.230
#14
恩....就 63 600 4v 差不多


 ppi01 (鐺鐺)
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發表於 2011-11-15 13:48 
220.129.114.230
#15


QUOTE:
原帖由 d10159258 於 2011-11-14 23:55 發表
對呀 就連底一起斯起來 而且還被我朋友斯的更慘過後........不堪設想
有什麼辦法可以解決的嗎

只能用小刀挑起來了!!!


 ppi01 (鐺鐺)
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發表於 2011-11-15 13:57 
220.129.114.230
#16


QUOTE:
原帖由 阿德 於 2011-11-15 02:00 發表


點火加強是換系導線麻 ?

全部~哈~
化油器比較好發揮不改管的極限~
CVK26..RV全晶體點火線圈..VTA矽導線..MUHAN火星塞..傳動..SIMOTA空濾.
騎起來很棒~又省油~
RS~JR..改55缸從頭放到尾~

噴射本身體質就很好~可能改個SIMOTA空濾~跟VTA或是MUHAN火星塞~傳動刁一下就夠了吧~

機油也是個好學問~冬天到了~可以選用5W40..這樣比較好發~流動性佳~
比加速的時後...油門不停的小補~可以小補一下成績..
狀況最好是發動騎乘後10~15分鐘...這時車子內部各方面都準備好了~


 impreza4976 (阿宏)
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發表於 2011-11-15 20:14 
114.45.81.32
#17
SIMOTA空濾↓
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/f27966658?u=Y7421989584
VTA 3D火星塞 + VTA高壓矽導線 + VTA高壓線圈↓
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c58220745
隆誠DA傳動組↓
http://rx110-club.freebbs.tw/viewthread.php?tid=6703
也順便推薦一下我用的機油:西班牙星冠5W40↓(我拍的照片)
http://rx110-club.freebbs.tw/viewthread.php?tid=6826&page=1#pid85803
我本身就是也沒換管
超低調的原廠管


 Ice
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發表於 2011-11-16 01:07 
114.40.138.166
#18
那化油呢??改RV全晶體點火線圈+VTA矽導線+MUHAN火星塞+SIMOTA空濾
原廠化油器....會比較好嗎??


無頭像
 豪阿
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發表於 2011-11-16 11:16 
120.109.27.120
#19
CVK26化油器和原廠化油器　都用原廠噴油嘴 耗油跟動力有差會差多少

如果動了噴油嘴加大　效果跟原廠噴油嘴差多少

以有效能最省油和有效能最耗油的搭配　差了多少

哈∼　好多的問題，真不好意思　小弟太淺還很多不懂的！


 Ice
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發表於 2011-11-16 11:32 
114.40.138.241
#20
改到58半才用cvk26吧....
我改55也用原廠化油而已
噴油嘴改大會比較有力，反應比較好一點
不要改太大   會nogo


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 豪阿
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發表於 2011-11-16 12:12 
120.109.27.120
#21
謝謝Ice 大的指點
就用原廠化油器了　
再慢慢刁噴油嘴


 ppi01 (鐺鐺)
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發表於 2011-11-16 12:14 
220.129.114.195
#22


QUOTE:
原帖由 Ice 於 2011-11-16 11:32 發表
改到58半才用cvk26吧....
我改55也用原廠化油而已
噴油嘴改大會比較有力，反應比較好一點
不要改太大   會nogo

反應變快
爽度增加~油耗大約少1~2而已~每公里~


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 路人RX
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發表於 2011-11-16 20:54 
125.232.68.106
#23
宏大 您是用SIMOTA空濾嗎?  效果是....??


 impreza4976 (阿宏)
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發表於 2011-11-16 21:13 
114.45.86.128
#24


QUOTE:
原帖由 路人RX 於 2011-11-16 20:54 發表
宏大 您是用SIMOTA空濾嗎?  效果是....??

還沒敗
存錢∼進化中
VTA 3D火星塞+VTA高壓矽導線+VTA高壓線圈 → SIMOTA空濾 → 渦輪式輕量化散熱風扇


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 豪阿
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發表於 2011-11-16 23:37 
218.170.47.170
#25


QUOTE:
原帖由 ppi01 於 2011-11-16 12:14 發表

反應變快
爽度增加~油耗大約少1~2而已~每公里~

是用原廠的噴油嘴麻？　還是只有換cvk26化油器


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發表於 2011-11-16 23:41 
220.129.114.195
#26


QUOTE:
原帖由 豪阿 於 2011-11-16 23:37 發表


是用原廠的噴油嘴麻？　還是只有換cvk26化油器

恩~原廠油嘴~


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發表於 2011-11-30 12:38 
111.254.46.231
#27
鐺鐺 可以問你VTA矽導線..MUHAN火星塞 哪邊裝的
我也想換我也是化油
SIMOTA空濾 高雄哪裡有


 

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