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標題: 各位前輩請教一下
 妖刀
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發表於 2011-5-20 23:17 
114.40.98.135
#1
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請教一下各位前輩
我之前看到有車子前輪改2的碟盤
那個要怎麼稱呼???
改那個大概要多少錢??
感謝幫解答!~~


 sakatagintoki
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發表於 2011-5-20 23:28 
114.39.19.206
#2
是指加大碟盤嗎?RX都是用200~220mm居多，碟盤可以個人需求(與視覺爽度?!)選擇固定碟或浮動碟(就是碟盤上有扣子的那種)。
價錢是後者比前者貴，RANGE大概在1200~5000左右。


 妖刀
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發表於 2011-5-20 23:31 
114.40.98.135
#3


QUOTE:
原帖由 <i>sakatagintoki</i> 於 2011-5-20 23:28 發表<br />
是指加大碟盤嗎?RX都是用200~220mm居多，碟盤可以個人需求(與視覺爽度?!)選擇固定碟或浮動碟(就是碟盤上有扣子的那種)。<br />
價錢是後者比前者貴，RANGE大概在1200~5000左右。

<br />

感謝大大的回答^^~~~不過我想問的是前輪左右都有碟盤  這個怎麼稱呼??


 sakatagintoki
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發表於 2011-5-20 23:40 
114.39.19.206
#4
前雙碟?!我只有想到這名稱而已
目前國產小羊只有雷霆180是前雙碟配置，其餘都是前單碟。


 妖刀
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發表於 2011-5-20 23:47 
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#5


QUOTE:
原帖由 <i>sakatagintoki</i> 於 2011-5-20 23:40 發表<br />
前雙碟?!我只有想到這名稱而已<img src="http://user.freebbs.tw/rx110-club/images/18.gif" smilieid="12" border="0" alt="" /> <br />
目前國產小羊只有雷霆180是前雙碟配置，其餘都是前單碟。

<br />
那改前雙碟大概多少錢呢???
能否幫解答一下><~~(還蠻想改的)


 sakatagintoki
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發表於 2011-5-20 23:50 
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#6
小車前單碟配個對四夾下去就能翻車了，樓主改前雙碟用意是視覺嗎?
前輪框和前叉可能都要訂做，可能前叉總成都要更換掉，所費不貲啊!!!


 妖刀
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發表於 2011-5-21 00:01 
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#7


QUOTE:
原帖由 <i>sakatagintoki</i> 於 2011-5-20 23:50 發表<br />
小車前單碟配個對四夾下去就能翻車了，樓主改前雙碟用意是視覺嗎?<br />
前輪框和前叉可能都要訂做，可能前叉總成都要更換掉，所費不貲啊!!!

<br />

因為我現在碟煞都原廠  感覺很不好煞....
想說換雙碟....應該會很好煞

那前輩有建議怎改嗎??
順便問一下前叉  DY要改哪一組怎配碟盤那些可以幫小弟列出來嗎???

非常感謝


 sakatagintoki
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發表於 2011-5-21 00:09 
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#8
我的建議你參考參考：
200mm碟盤配PGO仿B對四或是FRANDOHF-6/HF-8/小輻射，BREMBO對四/對二也很棒。
以上配置如果你還是煞不住的話那我只能稱你為神人了
DY出給100cc~110cc車系的前叉只有競技版而已，經典版只出在125等級的(前叉下座不一樣而且經典版多了自潤軸承)
前叉其實重灌油和修改組尼棒、換強力彈簧就很好用了，國內有些跑比賽的速克達前叉就是用原廠下去設定的


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發表於 2011-5-21 00:22 
124.11.197.148
#9
做人要謙虛..所以我們要稱呼自己是小車

小車用對四卡箝...
隨便夾個原廠碟盤或是200mm ... 就夠讓你勤練翹後輪摟!!

我拿我的配法把(雖然我是GJMS的前叉..不過差異都不大..)

我是
GJMS前叉 +
NCY200mm卡箝座 +
ENS(鷲) 200 浪花碟(雖然長的像齒輪...) +
FRANDO 對四卡鉗 (HF-6) = 絕對夠用 ...




我不知道DY有沒有..
不過GJMS可以在訂前叉的時候直接訂做卡座..蠻方便的


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發表於 2011-5-21 00:25 
111.70.105.217
#10
先換個大碟看看吧


 sakatagintoki
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發表於 2011-5-21 00:31 
114.39.19.206
#11
阿囧大你的卡鉗座有墊墊片嗎?


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發表於 2011-5-21 00:38 
124.11.197.148
#12


QUOTE:
原帖由 sakatagintoki 於 2011-5-21 00:31 發表
阿囧大你的卡鉗座有墊墊片嗎?

沒有 ...  囧!!

不過我之前有拿兩種卡鉗座來對..
一種是設計成JR用的..一種就是RX用的NCY200..

JR用的很詭異...怎麼樣都上不了GJMS前叉 (我前叉是做原廠卡鉗鎖點..)
但是可以上我朋友RX的原廠前叉+B牌...

之後是對到這個NCY卡座 ... 剛剛好 (差一點點就有碰框的感覺..很一敗)


 sakatagintoki
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發表於 2011-5-21 00:58 
114.39.19.206
#13
我現在車上是用JR的卡鉗座，前叉維持原廠，結果墊片墊一大堆


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發表於 2011-5-21 01:52 
114.41.56.77
#14
一般土砲前雙碟 另外一邊都是視覺用 沒有效果的
都靠正常的那邊剎車!!!
目前也有看過小車前雙碟的
配置大多都這樣


 妖刀
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發表於 2011-5-21 08:38 
114.40.97.76
#15
小弟我想改 DY競技版+200mm碟盤+FRANDO 對四卡鉗 (HF-6) 這樣ok嗎??

卡鉗座有介紹改哪一種比較適合嗎??
還是缺少哪些可以幫小弟解答一下嗎??

感謝各位前輩^^~~


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發表於 2011-5-21 23:02 
124.11.193.150
#16


QUOTE:
原帖由 妖刀 於 2011-5-21 08:38 發表
小弟我想改 DY競技版+200mm碟盤+FRANDO 對四卡鉗 (HF-6) 這樣ok嗎??

卡鉗座有介紹改哪一種比較適合嗎??
還是缺少哪些可以幫小弟解答一下嗎??

感謝各位前輩^^~~

卡座看你要用FRANDO自己出的..還是NCY的都不錯...

你唯一缺少的就是防盜螺絲(在台灣很重要!!)


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發表於 2011-5-21 23:19 
118.160.92.220
#17
我想知道浮動碟跟固定碟差別在哪 ?


妖刀
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發表於 2011-5-21 23:32 
114.40.97.76
#18
可是個人不太喜歡防盜螺絲....感覺整體好難看><

QUOTE:
原帖由 <i>早餐店阿囧</i> 於 2011-5-21 23:02 發表<br />

<br />

<br />
卡座看你要用FRANDO自己出的..還是NCY的都不錯...<br />
<br />
你唯一缺少的就是防盜螺絲(在台灣很重要!!)

<br />


 妖刀
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發表於 2011-5-21 23:44 
114.40.97.76
#19
DY競技版前叉5000
200MM浮動碟2000元
FRANDO對四卡鉗+卡座4000

這樣價錢OK嗎??

如果不換DY前叉的話
原廠要怎麼調整??
因為有點超出預算><~~~


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發表於 2011-5-22 00:28 
124.11.193.150
#20
用不著一開始就那麼一敗....

換固定碟就整整少了一千...

憑良心說..真的能體會浮動和固定差別的人絕對很少....
基本上我們速克達大部分也是為了好看..........

浮動碟主要設計是為了減少碟盤過熱導致熱脹冷縮變形..."和煞車利不利沒很大關係"

一般行駛在路上..或是平常小熱血殺個彎基本上不太有捨麼容易過熱的情形...
在賽道上那種劇烈操駕情況才比較容易過熱...
而且浮動對越大的碟盤越有幫助...
我們十吋改對四.. 最大了不起200 - 220 .. 連12吋框的原廠碟都大我們了


很多車行會說浮動碟煞車比較穩..手感比較Q呀之類的...
捨麼是Q講真的...換浮動碟就會Q那就不需要改總泵了....
比較穩這點行銷手法也占多數...
都換對四卡箝了.... 隨便一個固定碟上去照樣穩如泰山...按死就前空翻...

兩台車子..一台對四改浮動..一台對四改固定...
不讓別人知道自己騎的是哪一輛.....
我相信大部分的人都分不出來自己騎的是浮動還固定...

------------------------------------------------ 碟盤到此結束好了-----------------------------------------------------------------------

要省錢也有別種配法...煞車一定夠用..只是沒有對四那麼一敗

就是 .... 220mm碟盤 + 對二卡箝 會省蠻多的 ......!

前叉要有效果
更換彈簧+換油 .... 在深入就換阻尼棒 ..

有效果又省錢...而且低調 ....

[ 本帖最後由 早孺悸敭� 於 2011-5-22 00:33 編輯 ]


 妖刀
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發表於 2011-5-22 09:24 
114.40.97.90
#21


QUOTE:
原帖由 <i>早餐店阿囧</i> 於 2011-5-22 00:28 發表<br />
用不著一開始就那麼一敗....<br />
<br />
換固定碟就整整少了一千...<br />
<br />
憑良心說..真的能體會浮動和固定差別的人絕對很少....<br />
基本上我們速克達大部分也是為了好看..........<br />
<br />
浮動碟主要設計是為了減少碟盤過熱導致 ...

感謝前輩的指點^^
我會好好考慮的呵呵~~~
非常感謝唷~~


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發表於 2011-5-22 09:59 
111.252.155.128
#22


QUOTE:
原帖由 溫柔 於 2011-5-21 01:52 AM 發表
一般土砲前雙碟 另外一邊都是視覺用 沒有效果的
都靠正常的那邊剎車!!!
目前也有看過小車前雙碟的
配置大多都這樣

幫溫哥補一個+.+
不是有一種叫做風火輪的0.0他會轉動!!就是視覺係了


 早餐店阿囧 (囧囧囧囧)
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#23


QUOTE:
原帖由 m0952341126 於 2011-5-22 09:59 發表


幫溫哥補一個+.+
不是有一種叫做風火輪的0.0他會轉動!!就是視覺係了

飛旋輪框 囧!!!


 

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