標題: 上D2對四卡鉗 總汞問題
小呈
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發表於 2011-4-3 02:17 
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今天下午上了 D2金屬油管+D2對四卡鉗+DY專用卡鉗座+NCY紀念浮動碟200mm
碟盤竟然..被DY前叉的邊邊卡住了
不能動..只好把DY前叉忍痛銷邊 好讓碟盤轉的過去
碟盤問題解決後 RX總汞好像推不動D2卡鉗耶..!!??
原廠煞車按一半後就有感覺煞車
現在是4/3才有煞車感覺
是不是總汞不夠的關係?


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發表於 2011-4-3 02:21 
61.227.134.246
如果空氣確定放光了
那就是總汞推不動了
放心吧 殺的住就還很OK
因為我的煞車也很軟(F牌隊四)
也是玩的好好的


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發表於 2011-4-3 02:23 
114.26.121.115
應該不至於到這麼軟吧!!
等磨合期過在看看
不然就是施工的店家施工上有問題!


小呈
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發表於 2011-4-3 02:26 
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QUOTE:
原帖由 q54483 於 2011-4-3 02:21 發表
如果空氣確定放光了
那就是總汞推不動了
放心吧 殺的住就還很OK
因為我的煞車也很軟(F牌隊四)
也是玩的好好的

空氣都有放光了
而且一直用..
不過也是煞的住


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發表於 2011-4-3 02:27 
61.227.134.246


QUOTE:
原帖由 溫柔 於 2011-4-3 02:23 發表
應該不至於到這麼軟吧!!
等磨合期過在看看
不然就是施工的店家施工上有問題!

我也是拉過一半才有煞車~~
煞車油重灌一灌去了  還是一樣~~
沒救的@@"  只能認命= =


小呈
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發表於 2011-4-3 02:27 
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QUOTE:
原帖由 溫柔 於 2011-4-3 02:23 發表
應該不至於到這麼軟吧!!
等磨合期過在看看
不然就是施工的店家施工上有問題!

摁 等磨合期看看
認識的朋友工作室
明天還會在過去那搞


小呈
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發表於 2011-4-3 02:29 
59.126.232.138


QUOTE:
原帖由 q54483 於 2011-4-3 02:27 發表

我也是拉過一半才有煞車~~
煞車油重灌一灌去了  還是一樣~~
沒救的@@"  只能認命= =

感覺像在用腳踏車煞車= =
老爸的碟煞腳踏車..煞車變得比我還猛了


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發表於 2011-4-3 02:29 
61.227.134.246


QUOTE:
原帖由 s431032 於 2011-4-3 02:26 發表

空氣都有放光了
而且一直用..
不過也是煞的住

那就好了=ˇ=
話說會抖嘛?
我是煞車會"機輪"
現在換新碟盤跟新卡鉗+新來另
還在摩合  無法跟之前一樣"機輪"
等磨合的話   可能前叉會軟腳


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發表於 2011-4-3 02:30 
59.126.232.138


QUOTE:
原帖由 q54483 於 2011-4-3 02:29 發表

那就好了=ˇ=
話說會抖嘛?
我是煞車會"機輪"
現在換新碟盤跟新卡鉗+新來另
還在摩合  無法跟之前一樣"機輪"
等磨合的話   可能前叉會軟腳

不會抖...
哈哈 等磨合吧


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發表於 2011-4-3 02:31 
61.227.134.246


QUOTE:
原帖由 s431032 於 2011-4-3 02:30 發表

不會抖...
哈哈 等磨合吧

加油吧!!   一起等磨合
我煞車軟已經習慣了~~
(因為快一年都這樣了)


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發表於 2011-4-3 02:37 
114.26.121.115
直推直接敗了!!


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發表於 2011-4-3 02:43 
59.112.234.150
等確定不行在敗總泵吧 XD


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發表於 2011-4-3 02:47 
61.227.134.246
我在物色
F牌總汞很久了
礙於家人關西  加減用= =


RX阿瑋 (禁止發言)
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發表於 2011-4-3 02:51 
59.112.234.150
上了啦!!!


食人妖莖 (巴風特)
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發表於 2011-4-3 06:12 
125.224.68.127
換了真的差很多,RX原廠總泵是設計給單一卡鉗使用 而且不足 11mm  市面上推對四  都12MM以上了  我個人是換 F 14 MM總泵 因為不管怎樣放空氣 放到油缸都沒泡泡 它永遠就是軟的

不會因為什麼磨合期就按到排光    煞是煞的住 不過忽然緊急煞車 那行程會按到你很沒安全感


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發表於 2011-4-3 06:32 
111.81.51.18
換個可調拉桿看看吧....


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發表於 2011-4-3 09:28 
220.129.114.6


QUOTE:
原帖由 s431032 於 2011-4-3 02:17 發表
今天下午上了 D2金屬油管+D2對四卡鉗+DY專用卡鉗座+NCY紀念浮動碟200mm
碟盤竟然..被DY前叉的邊邊卡住了
不能動..只好把DY前叉忍痛銷邊 好讓碟盤轉的過去
碟盤問題解決後 RX總汞好像推不動D2卡鉗耶.. ...

RX總泵..小的可憐~有些車友甚至連JR卡鉗都推不動
DY跟MAX加粗~RRGS統身比較寬~會卡浮動扣~


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發表於 2011-4-3 12:02 
123.194.15.32


QUOTE:
原帖由 s431032 於 2011-4-3 02:17 發表
今天下午上了 D2金屬油管+D2對四卡鉗+DY專用卡鉗座+NCY紀念浮動碟200mm
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不能動..只好把DY前叉忍痛銷邊 好讓碟盤轉的過去
碟盤問題解決後 RX總汞好像推不動D2卡鉗耶.. ...

放心吧!!
我的也是F牌對四
你要習慣這種感覺



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發表於 2011-4-4 12:25 
59.126.232.138


QUOTE:
原帖由 食人妖莖 於 2011-4-3 06:12 發表
換了真的差很多,RX原廠總泵是設計給單一卡鉗使用 而且不足 11mm  市面上推對四  都12MM以上了  我個人是換 F 14 MM總泵 因為不管怎樣放空氣 放到油缸都沒泡泡 它永遠就是軟的

不會因為什麼磨合期就按到排光 ...

摁 要按很後面


小呈
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發表於 2011-4-4 12:25 
59.126.232.138


QUOTE:
原帖由 豆漿店阿賢 於 2011-4-3 12:02 發表


放心吧!!
我的也是F牌對四
你要習慣這種感覺


漸漸習慣了


麵線 (米ㄙㄨㄚˋ)
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發表於 2011-4-10 22:47 
114.41.201.11
有人說
RX用F的對四卡鉗
不好用
會太軟??
(我拉桿改成可調適的.跟那個有關西嗎??可以改善太軟?)

也建議我用D2的對四

你們覺得我朋友講的合適嗎??

還是有更好的建議


食人妖莖 (巴風特)
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發表於 2011-4-13 00:52 
125.224.83.147
可調 只是把你 拉桿 不會親到手把而已 實際上 還是太軟


夢已醒
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發表於 2011-4-13 12:41 
61.217.33.114
RX總泵 可推至對四卡鉗 只要先把油蓋鎖好 把油漏一半掉 在採用真空狀態針筒灌油到油槽內 滿

即可 !!


無頭像
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發表於 2011-4-13 14:15 
114.40.24.249
會很軟嗎= =我就覺得我的手感挺Q的...

小力煞就有FU
大力按下去就煞住了

我用86可調式拉桿
來另也沒調到緊繃
好像才一半而已吧

原廠油缸的確不太夠用
不過我覺得這樣已經很好了
不需要在加工囉

PS.我用F牌對四


 

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