化油器該換嘛?

sampole (sampole)

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發表於 2011-3-18 22:22
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#1

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化油器該換嘛?
我的RX 被我操到化油器秀斗秀斗的什麼自動阻風們的活塞壞了
車不夠熱收油會熄火  車不夠熱就油門沒有含著吹油門就會狂熄火

點火系統全維修完了 CDI 火星塞火星塞蓋進氣岐管
全部維修更新了 -  -  真是糟糕
PS.之前換高流量空濾害的吧= =+  我又很常操車兩年半3萬7千公里

要換一顆新的原廠化油器好還是換CVK26?  哪個好阿?
不然維修都像在回覆磨損而已都沒有進步  / \

給我點意見吧  > < 傳動管都有改ˇ

[ 本帖最後由 sampole 於 2011-3-18 22:25 編輯 ]

胡椒

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發表於 2011-3-18 22:31
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#2

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要就換24!!!調整好就很會跑了!!!

黑帝斯 (冥王)

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發表於 2011-3-18 22:31
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#3

私人訊息

QUOTE:

原帖由 sampole 於 2011-3-18 22:22 發表
化油器該換嘛?
我的RX 被我操到化油器秀斗秀斗的什麼自動阻風們的活塞壞了
車不夠熱收油會熄火車不夠熱就油門沒有含著吹油門就會狂熄火

點火系統全維修完了 CDI 火星塞火星塞蓋進氣岐管
全部維修更 ...

要有力就換cvk 26要走原場風究還是原場(cvk26之後想改缸還是能沿用)

ppi01 (鐺鐺)

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發表於 2011-3-18 22:35
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#4

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換CVK24.....

我覺得改CVK24並沒有想像中耗油~
我只試過CVK24...加速不錯~而且油門轉一點速度就能6.70了(原廠)
不過之前朋友跟我講說CVK26比較好~不過總覺得上去油耗會比較兇~
試騎過好像也還好~

sampole (sampole)

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發表於 2011-3-18 22:50
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#5

私人訊息

唷所以改CVK24 好像是個不錯的建議
是說要調整好才是重點嗯嗯

對阿我怕CVK26會太耗油 - -""

鐺大的意見聽起來好像滿不錯 =]

ppi01 (鐺鐺)

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發表於 2011-3-18 23:04
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#6

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QUOTE:

原帖由 sampole 於 2011-3-18 22:50 發表
唷所以改CVK24 好像是個不錯的建議
是說要調整好才是重點嗯嗯

對阿我怕CVK26會太耗油 - -""

鐺大的意見聽起來好像滿不錯 =]

24便宜~~勁戰原廠化油器~好像是CVK24!

胡椒

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發表於 2011-3-18 23:08
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#7

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ft原廠不就是24了嗎!!

chiu0705

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發表於 2011-3-19 00:38
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#8

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我記得鐺大好像有說過
他們技師就有幫一台連管都沒換的RX原廠車
幫對方換CVK26
整體搭配後每桶油跑210都沒問題

普洱茶 (小橘花)

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發表於 2011-3-19 00:40
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#9

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QUOTE:

原帖由 ppi01 於 2011-3-18 22:35 發表
換CVK24.....

我覺得改CVK24並沒有想像中耗油~
我只試過CVK24...加速不錯~而且油門轉一點速度就能6.70了(原廠)
不過之前朋友跟我講說CVK26比較好~不過總覺得上去油耗會比較兇~
試騎過好像也還好~

請問鐺大
24的主副油嘴要怎麼配
原廠缸+原廠管

QUOTE:

原帖由 a2658898 於 2011-3-18 23:08 發表
ft原廠不就是24了嗎!!

FT原廠是24的
我有一顆FT的

可是之前裝了..冷車發動後回熄火
換回20又正常
然後再換24又不正常
然後再換回20也跟著不正常
然後汽門間隙調整完之後就不會熄火了
但是調整完到現在還沒裝24

[ 本帖最後由普洱茶於 2011-3-19 00:43 編輯 ]

fool820303 (豆腐)

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發表於 2011-3-19 05:08
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#10

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我比較想知道那幾顆化油器全新的價格...

ppi01 (鐺鐺)

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#11

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我聽改24..的車主說~老闆幫他換原來的油嘴~
本來想去問老板~不過他已經不在高雄了~

ppi01 (鐺鐺)

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#12

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QUOTE:

原帖由 chiu0705 於 2011-3-19 00:38 發表
我記得鐺大好像有說過
他們技師就有幫一台連管都沒換的RX原廠車
幫對方換CVK26
整體搭配後每桶油跑210都沒問題

喔~那台全車原廠~好像有改點火系統...花了2000
然後上一顆CVK26(二手2000)...牽去SYM用電腦調整混合比~
跑比原廠省很多~"市區"200不是問題~
不過說真的我自己騎過24跟26加速其實差距也還好~~
原廠RX應該24就夠了~ㄎㄎ..
不過改玩最好是牽到SYM用電腦調整一下~技師應該都會幫你調~
除非遇到那種~是改裝車就不能幫你調的古板老版~