標題: 直通.半直通.回壓管分析圖 [打印本頁]
作者:
m0952341126 時間: 2011-5-28 23:55 標題: 直通.半直通.回壓管分析圖
回壓管和直通管之解答
常聽人家說排氣管分成回壓管和直通管,到底是什麼意思呢?想要改裝排氣管又不知道該選擇
哪一種類型式的車主,先搞懂排氣管的構造後在改也不遲唷!
回壓管
優點:安靜且低速反應佳 缺點:影響高轉動力輸出
回壓管藉由隔板、消音器或管內的容積變化,產生一般返回汽缸的壓力,當引擎點火爆炸、將活塞往下推動接著排氣門開啟時,從排氣管返回的壓力便會擋住廢氣衝出,使燃燒壓力可以持續將活塞推往下死點。反之回壓過高的話,則會造成廢氣無法排出汽缸導致進氣效率低落,因而降低燃燒效率,影響引擎動力輸出。
直通管
優點:排氣順暢發揮動力 缺點:低速較差且高噪音
直通管內部沒有設置隔版等設施,僅在外面包覆消音棉阻隔部分噪音,廢氣在無阻擋的狀態下直接排出,劇烈膨脹下發出爆炸聲,便是俗稱噪音。此外低轉速進排汽門重疊時間較長的關係,會讓燃燒室的混合氣流出,直通管徑大又通的設計,低轉速時廢氣流速自然變慢,因此造成低速無力的情形。反觀高速狀態下,大量排出的廢氣不受到阻擋的關係,自然可以完全發揮出動力。
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我的白鐵管內裝
管子的前端
管子的末端 因為管子下彎所以我以金盡利拍了
[ 本帖最後由 m0952341126 於 2011-5-30 23:01 編輯 ]
作者:
阿穎 時間: 2011-5-28 23:56 標題: 0.0
WOW
給你推一個!!!
作者:
赤城紅蠍 時間: 2011-5-28 23:58
K4A4算哪一種滴
作者:
阿穎 時間: 2011-5-28 23:59 標題: 0.0
半直~
作者:
赤城紅蠍 時間: 2011-5-28 23:59
哦
作者:
xerion84522 時間: 2011-5-29 00:09
我終於搞懂了管子 ...
作者:
tenniskao110325 時間: 2011-5-29 00:11
我比較好奇,市面上有哪些事半迴壓管?
作者:
m0952341126 時間: 2011-5-29 00:15
原帖由 tenniskao110325 於 2011-5-29 12:11 AM 發表
我比較好奇,市面上有哪些事半迴壓管?
很難說吧
個人我是覺得幾乎都全回壓
除非手工管 這樣就可以依個人喜好了
作者:
xerion84522 時間: 2011-5-29 00:16
每一支都有做不同的管型吧- -
作者:
m0952341126 時間: 2011-5-29 00:25
原帖由 xerion84522 於 2011-5-29 12:16 AM 發表
每一支都有做不同的管型吧- -
全直通 半直通最好分辨=ˇ=
作者:
洨哥 時間: 2011-5-29 00:43
直通管或回壓管跟油耗有關係嗎0.0
如果有的話差很多嗎(以同樣的習慣騎車)
作者:
m0952341126 時間: 2011-5-30 22:54
原帖由 洨哥 於 2011-5-29 12:43 AM 發表
直通管或回壓管跟油耗有關係嗎0.0
如果有的話差很多嗎(以同樣的習慣騎車)
我個人邏輯在想是 直通嘛!~ 油門一吹 氣是直接出去的 沒有在管子裡面保留
然後半直通 稍微的氣會被擋住 然後微微的排出
回壓的話嘛 氣會保留在管子裡面 循環 這樣的意思因該董了吧 !!~
這是我個人的邏輯拉
作者:
極上 時間: 2011-6-23 12:27
一目了然
作者:
LastStreet 時間: 2012-5-21 21:25
解說超讚!!!
終於了解我的管哪種了
作者:
roger921176 時間: 2012-5-22 14:15
詳細+1
所以板大的是半直通嗎?
作者:
緯屁屁 時間: 2012-5-27 18:37
我直通館 都怕人家丟垃圾進去
作者:
文ㄟ 時間: 2012-5-27 18:54
完整又簡易明瞭的分析
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