我再提醒一次 文字很多!!!
這陣子我身邊朋友家中買了一台VJR
他原先是騎TINI的
最近一起出去玩他常常騎VJR
話先說在前頭
這是出去玩時身邊沒車稍微去測的
而不是爲了誰比較快去測試
所以請當作參考謝謝!!!
先說一下我目前車況
本人體重: 60KG (近期量過)
RX110: 化油
引擎:全原廠
傳動:單改7*6珠子 1050轉的大堂黃 (無意間從聖紘拿的)
其餘前傳動沿用用到快濫的原廠
後傳動則 4個月前換新過 (原廠)
機油: 日隆車業換的 200元 15W40
輪胎: 前後 SL26 90/90/10
VJR
朋友體重: 60KG (跟我同期量過)
VJR :噴射
引擎,傳動:全原廠
里程數:未1000
訓車方式: 爆訓法
機油: 未知
輪胎: 前後原廠 90/90/10
測試前言: 速度以我的表速為標準 VJR的有點誇張所以不入採
我表速曾跟新勁戰比準確度 結果相同
第一次測試:
地點:萬壽路 (上坡)
騎乘人數: VJR RX 都雙載
體重: VJR 朋友 60 被載 46
RX 自己 60 被載 50 另外車廂還有一些工具 至少有1KG
因為我常跑萬壽路 所以大概路線我都會走
所以我讓他先走
而我前輪跟他的後輪距離預留三~兩個車身
當初這樣測是因為想看VJR原廠跟RX可以拉近多少距離
一路上騎上去 速度差距沒差很多
頂多我有1~2公里距離感覺在拉近 (我盡量跟著他的路線走)
我那時尾速92
測試結果: 是有在拉近 但是已經到最上面的紅綠燈了 ...所以呵呵
第二次測試:
地點:萬壽路 (下坡直線)
騎乘人數: VJR RX 都雙載
體重: VJR 朋友 60 被載 53
RX 自己 60 被載 50 另外車廂還有一些工具 至少有1KG
這次的路段 從照相機為起點~高架橋的公車站牌為終點
RX本身是2V 所以起中很快就出去再加上下坡
VJR在7十幾 開始慢慢拉近
直到油門全開 表速98
VJR的前輪在我的人正左邊 大概僵持了5~6秒都沒進展
最後到了終點 ...
第三次測試:
地點:新莊中正路(往重新橋方向)
騎乘人數: VJR RX 都雙載
體重: VJR 朋友 60 被載 46
RX 自己 60 被載 50 另外車廂還有一些工具 至少有1KG
這次路段 從大漢橋下的紅綠燈為起點~宜家家具的紅綠燈為終點
一開始一樣又是我出去 ...RX起步真的太棒了
到4十幾 我們呈現平行狀態去跑
表速沒看到 ...因為太快了不敢看
只知道VJR一樣 輪子在我的人正右邊 ...
僵持了5~6秒
最後到了終點 ...
結論是:台北的道路真的不夠長 就算長車又是多 ...
朋友的心得:
VJR原廠起中慢到有點不能接受(他是跟自己的TINI比較 !!)
尾速又不好出來
但是穩定性是真的有提升到
我的心得:
雖然這三個測試不能算是完全測試
至少大致上讓我看到了VJR的速度表現
尾速到現在還沒跑出來過 ..太難拉了
速度頂多到我敘述的地方左右而已 ...目前 大龍都還沒出來過
可能原廠把他封印住了吧 有點悶的感覺
目前我覺得 VJR的傳言有點誇大 ...
有些人說VJR可以贏RX
我開始不認為
我說的是全原廠狀態下噢!!!!
至於我會有這想法是因為 ...
半年前我朋友騎TINI說
他可以巴掉原廠的VJR
但是改裝的VJR就跑不贏 ...
那時我以為他誇大 .. 直到現在才發現他說的是真的
因為我有跟他的TINI對跑太多次
TINI真的很快 ...
我只跑贏他2次而已
跑贏的原因是TINI後傳動開始打滑
曾經最誇張的是
我們兩台全原廠狀態下 我被他海放看不到車尾燈 ...
地點:白沙灣 半夜 ...
兩台都雙載 各別加起來體重沒差很多
他還在半路等我 ...
官方的資料 :
RX110 化油 : 8.0馬力
TINI & RX110噴射 : 8.5馬力
當然 他的電腦是西門子的
謝謝各位看完我的廢話文字!!!!
以上資料是我車禍前的資訊
因為 ...我測完沒幾天就 ...
抱歉了無情
因為車子問題沒辦法 ..導致爽約
