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標題: 大魔王的傳動秘密
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發表於 2011-4-1 20:58 
118.160.90.14
#1
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大魔王!

今天已經去用你推薦的 2000轉大彈簧 全7g珠子

測試結果  =   =

我的測試結果是: 轉速太高 !  沒尾速... 騎到70多  就感覺緊繃狀態了!

剛配完去試車時... 起步有聲音沒速度，後來拉到表速70多 ! 轉速竟然跑到1萬5千轉...

很抱歉 !           

只是我的建議 !  

所以我就改回我的配法了 ~~

不過也謝謝你 ! 讓我知道新的一種配法


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發表於 2011-4-1 21:27 
182.233.77.28
#2
之前我配過全7克+1500轉H7A大彈簧
整個就感覺好空喔
更何況2000轉的呢!!!
因為引擎不夠力的話出力沒辦法讓2000轉那麼硬的彈簧壓縮
所以變成沒尾速嚕.....
我個人也不太喜歡這樣
而且耗油阿!!!!


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發表於 2011-4-1 21:32 
118.160.90.14
#3


QUOTE:
原帖由 RX-豆腐 於 2011-4-1 21:27 發表
之前我配過全7克+1500轉H7A大彈簧
整個就感覺好空喔
更何況2000轉的呢!!!
因為引擎不夠力的話出力沒辦法讓2000轉那麼硬的彈簧壓縮
所以變成沒尾速嚕.....
我個人也不太喜歡這樣
而且耗油阿!!!!

我今天試車的時候 ! 起步超空的感覺 ....  7~8千轉起步=  = !

有聲音沒速度ˋˊ

對大魔王很不好意思ˋˊ


 ppi01 (鐺鐺)
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發表於 2011-4-1 21:35 
220.129.114.138
#4
也許這種配法不是每台車適用~
不過還是有車友覺得感覺很棒的~
之前有車友請我幫它弄~我手有傷~壓2000轉彈簧~
結果...我壓不下去 ~就叫他自己去弄了~

皮帶太舊也沒辦法發揮加速力道喔~


 FoxHug (狐狸的擁抱)
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發表於 2011-4-1 21:39 
125.228.174.237
#5
我的話不致於70就停 我多一點 到100直接卡死 所以摟 我打算換回原廠彈簧沛全7G

大魔王的配法的確不錯 0~80超快 不過對我來說可能達不到我想要的

但是還是感謝大魔王為各位車友所配的傳動配法 在此感謝


 阿德 (RX-989)
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發表於 2011-4-1 21:42 
118.160.90.14
#6


QUOTE:
原帖由 洛ˇ心隨 於 2011-4-1 21:39 發表
我的話不致於70就停 我多一點 到100直接卡死 所以摟 我打算換回原廠彈簧沛全7G

大魔王的配法的確不錯 0~80超快 不過對我來說可能達不到我想要的

但是還是感謝大魔王為各位車友所配的傳動配法 在此感謝

我也是0~70很快=  =  只是我看到轉速到1萬5千轉 !

整個聲音感覺都變了ˋˊ 我就不敢在吹下去了 !

所以也會回來了ˋˊ  但... 也要謝謝大魔王傳授他的傳動配法   


阿德 (RX-989)
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發表於 2011-4-1 21:43 
118.160.90.14
#7


QUOTE:
原帖由 ppi01 於 2011-4-1 21:35 發表
也許這種配法不是每台車適用~
不過還是有車友覺得感覺很棒的~
之前有車友請我幫它弄~我手有傷~壓2000轉彈簧~
結果...我壓不下去 ~就叫他自己去弄了~

皮帶太舊也沒辦法發揮加速力道喔~

對~~ 鐺鐺大說對了 .. !

其實每台車不一定傳動配法都適用ˋˊ

真的適用的 ~~ 要自己好好去研究了


RX阿瑋 (禁止發言)
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發表於 2011-4-1 21:44 
59.112.234.116
#8
我從沒破9000轉以上

你們都好恐怖 XD


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發表於 2011-4-1 21:44 
175.180.216.187
#9
本來我也想試的~

我害怕了


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發表於 2011-4-1 21:46 
58.115.21.90
#10
人家都只有到8千 就上不去了

手的問題@@


 Allen
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發表於 2011-4-1 21:48 
175.180.216.187
#11


QUOTE:
原帖由 dingfong 於 2011-4-1 09:46 PM 發表
人家都只有到8千 就上不去了

手的問題@@

噴射跟化油好像有差(不知道是不是啦 )

噴射身邊的都可以到9000~1w


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發表於 2011-4-1 21:49 
220.129.114.138
#12


QUOTE:
原帖由 RX阿瑋 於 2011-4-1 21:44 發表
我從沒破9000轉以上

你們都好恐怖 XD

RX~終轉不超轉的話~~整體都超棒


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發表於 2011-4-1 22:07 
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#13


QUOTE:
原帖由 dingfong 於 2011-4-1 21:46 發表
人家都只有到8千 就上不去了

手的問題@@

是唷=   =  1500大彈簧  基本上是可以上到9500轉的 !


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#14


QUOTE:
原帖由 Allen 於 2011-4-1 21:44 發表
本來我也想試的~

我害怕了

可以去試試看阿! 每台車的性能都不同~

也許你的車適用這個配法唷  


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發表於 2011-4-1 22:17 
118.160.176.190
#15
我現在是... 全盤6克...大彈簧1500


 FoxHug (狐狸的擁抱)
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發表於 2011-4-1 22:19 
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#16
一進鳳鼻隧道直接催 0~80真的很棒 不過90~100 指針龜速上升 結果100卡死死

真的很...  所以打算配配看原廠大彈搭7G珠子 不然就換回原廠傳動了

原廠0~80也很快 但是沒2000大彈還快，不過尾速還可以持續上到107~110 也許能在上去

畢竟大魔王搭的傳動配法是用它的車子所配出來的 不一定適合配我們的車

不過大魔王的配法多多少少也造福了一些車友 ^^


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發表於 2011-4-1 22:23 
118.160.90.14
#17


QUOTE:
原帖由 洛ˇ心隨 於 2011-4-1 22:19 發表
一進鳳鼻隧道直接催 0~80真的很棒 不過90~100 指針龜速上升 結果100卡死死

真的很...  所以打算配配看原廠大彈搭7G珠子 不然就換回原廠傳動了

原廠0~80也很快 但是沒2000大彈還快，不過尾速還可以持續上到 ...

其實我覺得=  =  尾速不用顧慮太多! 這種市區=  =加速因該算是要顧慮到的 !

你讓我感覺是要尾速!  但我建議的是... 起中就好 !

建議而已ˋˊ 最重要還是要看自己囉

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發表於 2011-4-1 22:34 
115.82.100.58
#18
這種配法唯一缺點就是碗公跟離合器一定要咬住不能萎掉(不然動力會大量流失)
止細看我跟沒一個車有所說的重點就知道他的效果是啥??


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發表於 2011-4-1 22:39 
118.160.90.14
#19


QUOTE:
原帖由 rx大魔王 於 2011-4-1 22:34 發表
這種配法唯一缺點就是碗公跟離合器一定要咬住不能萎掉(不然動力會大量流失)
止細看我跟沒一個車有所說的重點就知道他的效果是啥??

碗公跟離合器要抓的很緊很緊 ?


 sakatagintoki
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發表於 2011-4-1 22:43 
122.123.134.18
#20
離合器和碗公之間還是要有"適度"的打滑。
若是完全咬死的話會對曲軸造成極大的負擔。


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發表於 2011-4-1 23:28 
125.228.174.237
#21
哈哈 或許原廠比較符合我所需吧~~~


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發表於 2011-4-2 00:17 
120.114.32.84
#22
可以用我的配法
用6.5*3 7.5*3 這樣<<加速也快 尾速還可以拖...
用原廠大彈簧也可以 有興趣的可以試試~
我用良輝盤6.5*3 7.5*3 原廠大彈簧 尾速113 加速也ok!!


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發表於 2011-4-2 01:08 
124.12.20.123
#23
我是覺得大魔王的配法真的不錯...

雖然沒有真的測試拉到底過..

不過我看過目前最高尾速103是在9500RPM達成的..還可以在上



另外好多車友都說一萬五千轉..

不可能把......轉速表到15嗎 囧

正確是在表達 一萬零五百轉對把!!



我全原廠的時候(買車第二天)最高尾速105...發生在 10500RPM..上不去..

中程改SRZ三代...CMR普利盤組 最高尾速108 發生在 10500RPM..一樣上不去

現在是用金成部品..外加大魔王傳動配法 沒有測試.....

不過最近放學在木柵動物園跑過最高 103 發生在9500RPM上面...還可以在上


我還蠻滿意的拉..畢竟我碗公是用原廠的(還被我當冰棒座...插 黏黏的...)

等到金成碗公來了我猜整體表現會更可觀 囧

(備註..我所有傳動都是配起中...完全不管尾速....)


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發表於 2011-4-2 01:40 
114.41.58.92
#24
RX轉速表不是只有到1萬二  怎麼跑出來到1萬五的??
我起步油門一敗  直接9仟轉一路壓到尾速!!
緊繃108....可是車的結構跟管子太通  所以108算是很威的數度了!!


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發表於 2011-4-2 03:10 
61.227.134.246
#25
化油器快三年車
除了一之KAO半直通管外傳動等等全原場
終轉  一萬轉...
車手體重70公斤
是平路   
目前最快拖到尾速好像105(3月29拉過)
應該沒辦法在上去了   
我絕得表好像有點快樂= =??

以車齡等等條件之下來講我絕得我的車不錯了...!!

如果車手輕量化...數字應該會更不錯看

[ 本帖最後由 q54483 於 2011-4-2 03:15 編輯 ]


 食人妖莖 (巴風特)
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發表於 2011-4-2 08:38 
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#26
我用 板井解限速 也沒有破過萬轉  當然原廠也沒有限轉速

想要破萬轉 你就大彈簧用到最硬 珠子放輕 離合器 割一下 碗公用 割線的    抓很緊 起步一敗

這樣你起步就衝的出去  皮帶撐沒多久 就掛了 然後斷掉的皮帶 打你傳動室 就換大組了


無頭像
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發表於 2011-4-2 17:21 
125.226.31.140
#27
下坡拉到115轉速就有破9000轉


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發表於 2011-4-2 18:12 
112.105.228.44
#28


QUOTE:
原帖由 食人妖莖 於 2011-4-2 08:38 AM 發表
我用 板井解限速 也沒有破過萬轉  當然原廠也沒有限轉速

想要破萬轉 你就大彈簧用到最硬 珠子放輕 離合器 割一下 碗公用 割線的    抓很緊 起步一敗

這樣你起步就衝的出去  皮帶撐沒多久 就掛了 然後斷 ...

真的嗎@@

我原廠有跑道10500轉@@(一次而已)
不過馬上就斷油了
後來想啦就也在9500~1W排回(現在1W轉都會斷油)


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#29
我原廠上80很順阿

我配全七的話+2000大彈簧應該可以上更高才對

而且本身車手輕量化= =(我才58公斤)


 -阿純-
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發表於 2011-4-4 12:43 
219.84.56.186
#30
我的表可以到100 - 120的中間,
載閃光(4xkg)也可以到100上下 ..



 

我們不是車隊，我們只是熱愛RX110。



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