其實前制動升級和後避震升級在過年前就考慮非常的久，
後避震現在是
DNM-MST-AR 圖騰掛瓶的，對我而言CP值非常高了，
(本來要敗一隻
DNM-AOP，不過就暫緩把)
現在.....本來想喊
開箱 的....
腳踏車店老闆卻把
箱子丟了，
沒錯!!...我和車友是在他工作的
腳踏車店借工具裝的!!!
不囉嗦了....先解釋原配備(
POSH220MM白鐵加大碟...
NCY轉220卡座...
原廠卡箝)
現在全拆把!!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~在來個對照組~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
220MM對十吋框還真的很緊繃
反到是換了200MM讓我不習慣看到輪框太多...
可愛的
FRANDO對四上車瞜!!
完成圖......
(地板有點
髒真是不好意思)
(完整說明!! 升級為
FRANDO 對四 HF6 +
ENS/鷲/200白鐵浪花碟)
在來....由於原廠的
十一號總泵推對四的手感...........很經典，
不是人家說的煞不住，而是
Q到已經變嫩了..............
騎了一個禮拜左右，用小拇指輕壓就可以達到快要鎖死的境界，
(雖然這種煞車一個不注意就會填海..但我還在下大雨去跑陽明山+濱海回中和~和國中同學熱血)
但我決心要換
總泵了....
直接推倒? ....
價錢其實不是重點 重點是沒錢(誤) ... 重點在我喜歡左右平衡感，
所以就決定和腳踏車店的車友兄...來個
新勁戰總泵......
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原廠總泵拆下來!!!
新勁戰總泵!!(
有沒有發現我還買一樣的拉桿...)
奉勸車友們
不要玩這招...要挖很多殼..看車友搞完以後真的會想
直接敗直推........
至少挖的心安理得!!!
直接貼上最後的完成圖把....
(我還去弄了個瑞祥的油缸蓋...注意..瑞祥沒有出RX的..雖然是HOMDA車系鎖點卻不同)
(左右還弄的一樣唷!!)
最後的完成圖!!
另外....因為是硬塞的...所以車殼非常的慘烈，非常的掉漆，
不過好玩就好 囧，車殼可以在叫的!!!
謝謝大家收看瞜 囧
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本帖最後由 早孺悸敭� 於 2011-2-20 16:26 編輯 ]
